威海力建冶金(图)|dg型车辆液压缸|下初镇液压缸
(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。
CD/CG250、CD/CG350系列重载液压缸
本系列缸是由14种缸径，分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。另缸头法兰式、中间耳轴安装式和底座安装式三种还可做成双活塞杆双作用等速油缸，再加上无端部缓冲和两端部有缓冲与上述28种规格组成384个品种。特别适合于环境恶劣、重载的工作状态下，广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。
零部件加工精度的影响问题，在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度，下初镇液压缸，特别是几何精度，尤其直线度是关键，在国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，其加工方法很多，dg型车辆液压缸，有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等，但由于国内材料的基础水平较国外有差距，管材坯料直线度差，壁厚不均匀、硬度不均匀等因素，往往直接影响缸体内壁加工后的直线度，液压缸生产厂家，因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺，如直接珩磨，液压缸，则必须首先提高管材坯料的直线度。
上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。谢谢
在允许的情况下，液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些，使缸体厚壁增加，特别是高压工况下使用的油缸，以减小油压下的缸体变形，变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。
下初镇液压缸,威海力建冶金,液压缸由威海力建冶金液压设备厂提供。威海力建冶金液压设备厂（www.whlijian.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 威海 的液压设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领威海力建冶金和您携手步入辉煌，共创美好未来！
威海力建液压设备厂
| 姓名： | 李建波 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 13806306810 |
| 业务 QQ： | 3049278720 |
| 公司地址： | 山东省威海市羊亭孙家滩工业园 |
| 电话： | 0631-5768435 |
| 传真： | 0631-5768822 |
